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CAPSF-HyS-compendio-de-normativa.pdf [formulario aviso de obra la segunda art]

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P á g i n a  32 | 91 

 

f) TAREAS QUE NO EXIGEN ESFUERZO VISUAL 

 

Tales como tránsito por vestíbulos y pasillos, carga y descarga de elementos no peligrosos: 50 lux 

 

g) ILUMINACION DE SENDEROS PEATONALES 

 

Los senderos peatonales establecidos de uso continuo deben ser iluminados con una intensidad a nivel de piso de TREINTA (30) 

lux de valor medio y como mínimo de QUINCE (15) lux. 

 

 

Esta tabla no incluye tareas muy especiales que requieran niveles de iluminación superiores a los detallados en el punto a). 

 

Estos serán determinados por la autoridad de aplicación a solicitud de partes. 

 

Nota:  Los  valores  de  iluminación  indicados  deben  ser  considerados  a  los  fines  de  cálculo,  con  la  depreciación  luminosa  de 

envejecimiento luminaria y lámpara y a la pérdida por suciedad del artefacto. 

 

ILUMINACION DE EMERGENCIA 

 

ARTICULO 136. — Se deberán adoptar las siguientes medidas y procedimientos: 

 

a) En las obras en construcción, así como en los locales que sirvan en forma temporaria para dicha actividad donde no se reciba 

luz  natural o se realicen tareas en horarios nocturnos, debe instalarse un sistema  de iluminación de emergencia en todos sus 

medios y vías de escape. 

 

b) Este sistema debe garantizar una evacuación rápida y segura de los trabajadores utilizando las áreas de circulación y medios de 

escape  (corredores,  escaleras  y  rampas),  de  modo  de  facilitar  las  maniobras  o  intervenciones  de  auxilio  ante  una  falla  del 

alumbrado normal o siniestro. 

 

c) En los casos particulares no enunciados (túneles, excavaciones, etc.) el proyecto correspondiente se debe ajustar a lo indicado 

en las normas técnicas internacionalmente reconocidas. 

 

d) El tiempo de servicio del alumbrado y señalización de escape (autonomía de las luminarias de emergencia) no será en ningún 

caso inferior a UNA HORA TREINTA MINUTOS (1 hora 30 minutos). 

 

e) El alumbrado necesario de la ruta de escape deber ser medido sobre el solado y en centro de circulación. En ningún caso la 

iluminación horizontal debe ser inferior a CINCO (5) lux y mayor que el CINCO POR CIENTO (5 %) de la iluminación media general. 

 

f) Las luminarias utilizadas para lograr lo establecido no deben producir deslumbramiento que pueda ser causa de problemas de 

adaptación visual. A tal fin, se prohiben luminarias basadas en faros o proyectores en toda ruta de escape. En todos los casos, las 

luminarias deben satisfacer las normas internacionalmente reconocidas. 

 

g) Para una adecuada circulación a través de las rutas de escape, la relación uniformidad E/max. E/min. no debe ser mayor de 40:1 

a lo largo de la línea central de dichas rutas. 

 

h) A los fines de asegurar un adecuado alumbrado de escape, las luminarias se deben ubicar en las siguientes posiciones: 

 

I. Cerca de cada salida. 

 

II. Cerca de cada salida de emergencia. 

 

III. En todo sitio donde sea necesario enfatizar la posición de un peligro potencial, como los siguientes: 

 



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