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Código municipal de urbanismo, construcciones y ornato

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Art. 44.- Deben presentarse dos cortes: longitudinal y transversal, que serán realizados en las partes que el proyectista crea más convenientes. Uno de los cortes mostrará la circulación vertical principal, con las acotaciones respectivas; y, escala 1:50.

Art. 45.- El plano de cubierta se dibujará con las respectivas pendientes expresadas en porcentajes a escala 1:50.

Art. 46.- En un sector del plano se hará constar lo siguiente:


a) Simbología;

b) Enumeración de los materiales a emplearse en la construcción (especificaciones técnicas);

c) Área total del lote, en metros cuadrados;

d) Área construida en el proyecto, por planta y en metros cuadrados; y,

e) Diseño del cerramiento de la construcción, utilizando el 60% como muro ciego y el resto vanos - verja.

Art. 47.- Todo proyecto tendrá una tarjeta con los siguientes datos:


a) Nombre y firma del propietario;

b) Nombre y firma del arquitecto o proyectista;

c) Nombre y firma del calculista o especialista cuando sea el caso;

d) Fecha en la cual se realizó el proyecto; y,

e) Espacio para sellos municipales de 15 x 15 cm.

Art. 48.- La aprobación de planos en terrenos a urbanizarse subirán para consulta obligatoriamente al Concejo por medio del Alcalde.


Capítulo III
NORMAS GENERALES DE DESARROLLO URBANO


Sección I
DE LAS CASAS, CONSTRUCCIONES PARTICULARES Y EDIFICIOS PÚBLICOS

Art. 49.- Los edificios que se construyan o los que se reformen o reedifiquen, se sujetarán estrictamente al plano trazado, según las reglas de esta sección.


Deberán disponer de parqueamiento las edificaciones destinadas para los siguientes objetivos:

- edificios gubernamentales.

- bancos.

- centros comerciales.

- edificios de oficinas.

- conjuntos habitacionales (propiedad horizontal).

- hoteles.

- clínicas.

- hospitales.

Los establecimientos deben ser a ras de superficies o subterráneos, según lo amerite cada caso en particular.

Las áreas de estacionamiento estarán sujetas a las siguientes exigencias:

- Un espacio de estacionamiento por cada unidad de vivienda.

- Un espacio de estacionamiento por cada 50 m2., de oficinas.

- Un espacio de estacionamiento por cada 50 m2., de construcción de hoteles, clínicas y hospitales.

- Un espacio de estacionamiento por cada 40 m2., de comercio hasta 400 m2.

- Un espacio de estacionamiento por cada 15 m2., en comercios mayores a 400 m2.

- Un espacio con acceso para discapacitados.

El revestimiento de las paredes laterales y posteriores de los edificios en el área céntrica consolidada de la ciudad, será obligatorio en las paredes y partes que no se encontraren adosadas a construcciones y en las que ofrezcan vista al entorno urbano.

La sanción a imponerse por no realizar el revestimiento de las paredes laterales y posteriores, se debe aplicar en forma progresiva, partiendo del 10% del avalúo de los trabajos a realizarse hasta llegar al 100% del valor total.

Las cubiertas deberán ser inclinadas a fin de evitar la tugurización de las terrazas, hasta los cuatro pisos inclusive, de acuerdo con el estilo arquitectónico de la construcción.

Sin embargo, se podrán utilizar cubiertas horizontales en la parte posterior de los edificios cuando no afecten las fachadas principales que dan hacia las calles, avenidas o plazas.

Art. 50.- La construcción, reforma o restauración de edificios públicos, sólo podrán iniciarse previa aprobación de la autoridad de salud, en la forma prevista por el Art. 9 y más disposiciones del Código de Salud.

Art. 51.- Los propietarios de terrenos ubicados dentro del área urbanizada del perímetro urbano de la ciudad, estarán obligados a cerrarlos con sujeción al permiso que otorgue el Plan Regulador, en donde se determinará el tipo de cerramiento y la línea de fábrica.

Art. 52.- No se consentirá a pretexto de calzar paredes, reparar techos etc., alterar la forma antigua de los edificios si sus propietarios no tienen permiso para remodelarlos, restaurarlos o reconstruirlos.

Art. 53.- Los edificios que se encuentren dentro del perímetro urbano no podrán tener ninguna obra voladiza que atraviese el plano vertical de la correspondiente línea de fábrica, ocupando espacio aéreo, en plazas, avenidas, paseos y más sitios de comunicación, salvo las excepciones que se puntualizan en el artículo siguiente.

Art. 54.- Las obras voladizas que por excepción se construyeran rebasando la línea de fábrica y ocupando espacio aéreo, se sujetarán a criterios técnicos del proyectista con la armonía de conjunto urbanístico, observando las siguientes regulaciones:


a) El volado nunca estará a menor altura de tres metros desde el suelo, excepto en las construcciones esquineras, en las cuales tampoco estará a menor altura de los cuatro metros;

b) En el piso bajo, ningún balcón podrá rebasar el plano vertical de la línea de fábrica. En los pisos altos los balcones podrán rebasar el plano vertical de la línea de fábrica hasta el máximo de un metro;

c) Los aleros y terrazas de cubierta, podrán rebasar la línea de fábrica, hasta el plano vertical de un metro;

d) No se podrá utilizar el volado sino exclusivamente en balcón, alero, terraza sin cubierta o división ornamental;

e) Estas regulaciones serán válidas únicamente para los edificios que no dispongan de retiros; y,

f) Para edificios que dispongan de retiro, los volados podrán ser de cien centímetros como máximo, aunque diseñados con volados mayores desde este límite hacia el interior.

Art. 55.- Las edificaciones destinadas a alojamiento temporal, tales cómo hoteles, residenciales, hostales, pensiones y similares, deben cumplir previamente los requisitos exigidos por la Corporación Ecuatoriana de Turismo (CETUR), y obligatoriamente contar con el visto bueno respectivo antes de someterlos al Municipio para su aprobación.


Nota:
La Corporación Ecuatoriana de Turismo CETUR fue fusionada en el Ministerio de Turismo (D.E. 412, R.O. 94, 23-XII-98).

Art. 56.- Toda construcción deberá ser revestida y/o pintada en todas sus fachadas: frontales, laterales y posteriores con el fin de evitar la imagen de vivienda tipo tugurio.

Art. 57.- Las fachadas en general de los edificios con frente a la vía pública o espacios libres visibles, responderán las exigencias del Ornato, en lo que se refiere a la perfecta armonía de los ornamentos, materiales y pigmentos que se emplearen para pintarse.

Art. 58.- El propietario de un edificio, debe presentar al departamento de Plan Regulador, un estudio de los colores a emplearse en sus fachadas, que se lo aprobará en un máximo de tres días de la fecha de presentación.

Art. 59.- Para aprobar los planos de una edificación, el Jefe del Plan Regulador exigirá, además de los requisitos de planificación arquitectónica y estructural, un estudio de los colores que se utilizarán en las fachadas. Sin el cual no se aprobará ningún proyecto. El estudio debe presentarse sobre la base de una perspectiva del edificio.

Art. 60.- Los edificios tipo colonial deberán pintarse de colores pasteles, pudiendo ser aplicables en puertas, balcones o elementos de madera, previa aprobación del departamento de Centro Histórico.

Art. 61.- Las fachadas en cuyo revestimiento se haya utilizado piedra, baldosa, azulejo o cualquier otro material que en su constitución tenga pigmento o color, no serán pintadas, sino simplemente abrillantadas o limpiadas.

Art. 62.- Los propietarios que se negaren a enlucir, pintar o mejorar su casa, según la disposición de esta codificación a pesar del requerimiento de la Comisaría de Ornato, serán sancionados con multas que oscilen entre 8 a 15 unidades de valor constante, de acuerdo con el avalúo catastral del inmueble, sin perjuicio de que la Municipalidad realice el trabajo por cuenta del propietario.

Art. 63.- Autorízase al Jefe del Plan Regulador para que permita el uso de ornamentos en otros colores fuera de los indicados, previo informe firmado por un arquitecto.


Sección II
RETIROS

Art. 64.- Los edificios que se construyan al margen de las avenidas, tendrán según el caso, cinco, cuatro o tres metros de retiro, desde la línea de cerramiento por el frente, de acuerdo con el Plan de Retiros y Reglamentos, formulados por el Plan Regulador, en el que también se contemplarán los retiros laterales.

Art. 65.- En las nuevas urbanizaciones y en zonas declaradas residenciales, se conservarán los retiros ordenados por el Plan Regulador.


Sección III
DE LAS CALLES, AVENIDAS Y URBANIZACIONES

Art. 66.- Las calles de esta ciudad que se abrieren, tendrán doce metros de ancho, las principales, y diez metros de ancho las secundarias, incluyendo las aceras que serán de ciento cincuenta centímetros de ancho en ambos casos. Los pasajes peatonales tendrán un ancho mínimo de seis metros.


Las avenidas tendrán un ancho mínimo de dieciocho metros incluyendo las aceras que serán de dos metros.

Las avenidas que lleven parterre central tendrán un ancho mínimo de veintiséis metros.

La Junta de Ornato estará facultada para exigir a los urbanizadores, latitudes mayores, cuando la planificación así lo requiera.

Art. 67.- El propietario de un inmueble, tiene la obligación de construir y reparar las aceras que queden frente a su propiedad, acatando las normas constructivas que se señalaren para el efecto. En caso de no cumplirse esta disposición serán sancionados con multa que oscilará entre 2 y 30 unidades de valor constante, sin perjuicio de que el Municipio realice las obras a costa del propietario.

Art. 68.- Ninguna persona podrá realizar obra alguna en las aceras ni en las vías de la ciudad, sin el permiso del Director de Planificación Integral y a falta de éste, del Jefe de Plan Regulador:


a) Queda terminantemente prohibido la construcción de rampas.

b) En avenidas que posean área verde frente a predios particulares, sus propietarios deberán dejar una huella de acceso al garaje por cada unidad catastral, respetando completamente toda la zona de jardines y áreas verdes.

c) Cuando la altura de la acera sea hasta de veinte (20) centímetros, en el filo del bordillo podrá realizarse un chaflán a cuarenta y cinco (45) grados, de hasta quince (15) centímetros de altura, a fin de rebajar y facilitar el ingreso vehicular, sin perder el bordillo que quedará de 5 cm de altura.

d) Si la altura de la acera sobrepasa los veintiún (21) centímetros, el usuario que desea ingresar los vehículos a su residencia deberá elaborar rampas móviles que permitan transportarlas en el momento de su uso.

Art. 69.- Ninguna persona natural o jurídica, podrá colocar postes, soportes; tender redes de alambre, etc., sin obtener el permiso escrito del Plan Regulador.


Queda prohibido, tender redes de alambre para la conducción de fluido eléctrico, fijándolas con aisladores a las paredes de los edificios.

Art. 70.- Se establecen las siguientes denominaciones de vías:


a) Las vías que corren de Norte a Sur, en sentido longitudinal, se denominarán calles principales.

b) Las que corren de Oriente a Occidente, o transversales, se llamarán calles secundarias.

e) Las vías dobles, con parterres en el centro, se llamarán avenidas.

d) Iniciándose en el Norte u Oriente, según el caso, las calles principales, secundarias y avenidas tendrán además de su nombre, un número.

Art. 71.- Se respetarán los nombres asignados a las vías por ordenanzas o resoluciones anteriores.

Art. 72.- A través de la Comisión de Planeamiento, Urbanismo y Obras Públicas, cualquier persona o institución, podrá sugerir al Municipio el nombre de una persona ilustre fallecida para una vía de la ciudad.

Art. 73.- El Plan Regulador y la Junta de Ornato, obligatoriamente, informarán cuando una vía no tenga denominación.

Art. 74.- Las vías se enumerarán de Norte a Sur y de Oriente a Occidente, según el caso.

Art. 75.- Para la numeración de edificios se adoptará el sistema HECTOMETRAL. Los primeros dígitos indicarán el número de la manzana en la cual se encuentra ubicado el predio; los dos últimos, la distancia que existe desde la puerta de la calle hasta la esquina norte u oriente de la manzana.

Art. 76.- Si una manzana tuviere más de cien metros, los primeros dígitos variarán cada vez que esta medida se repita.

Art. 77.- Siguiendo la dirección de las vías, según la numeración, los pares se colocarán a la derecha y a la izquierda los impares, sobre el dintel de cada puerta.

Art. 78.- Los propietarios de los inmuebles urbanos están obligados a conservar limpias y en lugares visibles las placas de numeración, y a reponerlas, por su cuenta, cada vez que se destruyan o desaparezcan. De no hacerlo el propietario, lo hará el departamento respectivo del Municipio, para lo cual se establecerá un recargo del 100% del valor de la placa de numeración.

Art. 79.- Los propietarios que quieran urbanizar sus predios dentro del perímetro urbano de la ciudad, estarán obligados a dotarlos de lo siguiente:


a) calles afirmadas y lastradas,

b) alcantarillado fluvial y sanitario,

c) cinta gotera,

d) electrificación,

e) agua potable,

f) Centro Cívico, cuando sea del caso,

g) espacios verdes,

h) cunetas de hormigón simple; e,

i) sumideros de calzada (drenaje).

No se concederá permiso para la venta de lotes ni se permitirá la construcción de edificios en las urbanizaciones que no tengan servicios e infraestructuras.

Art. 80.- Los propietarios de terrenos destinados a urbanizarse, deben entregar, sin costo, al Municipio, una área útil equivalente al veinte por ciento de lo urbanizado de la cual se destinará el diez por ciento para área verde y el diez por ciento para área comunal. En caso de no ser esto suficiente la Junta de Ornato o la Dirección de Planificación solicitará al Concejo por medio del Alcalde la expropiación.


Si la zonificación señalada por el Plan Regulador en esos terrenos, requiere que se ocupe una superficie mayor a las señaladas en el inciso anterior, la Municipalidad podrá disponer a título gratuito hasta el cincuenta por ciento de los mismos, tomando en cuenta el área de apertura de vías, espacios verdes, parques y centros cívicos.


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