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Ministerio de transporte y obras publicas

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SECCIÓN II - PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS (PCT)

CAPITULO X: INTRODUCCIÓN

El Contratista deberá desarrollar su gestión con el fin de cumplir, entre otros requerimientos, con determinados indicadores técnicos de disponibilidad que se cuantifican numéricamente a través de los denominados “coeficientes técnicos de disponibilidad” (en adelante “ctd”).

A partir del valor alcanzado por dichos coeficientes se establecerá en qué grado de “disponibilidad” se encuentra el circuito lo que a su vez determinará el monto que recibirá el Contratista como retribución de los servicios contratados por concepto de Pago Por Disponibilidad (PPD).

En esta sección se describen,

  1. el conjunto de tramos de ruta que conforman el circuito objeto del contrato y la categoría y naturaleza de las obras que el Contratista deberá definir y llevar a cabo en cada una de las etapas de ejecución de las obras.. (CAPITULO XI),

  2. los requerimientos que debe cumplir para mantener el circuito durante la vigencia del contrato, (CAPITULO XII),

  3. los estándares, nivel de servicio y la metodología para medir el resultado de su gestión, (CAPITULO XIII),

  4. la metodología para determinar los coeficientes técnicos de disponibilidad (ctd) cuyo valor determina el monto a percibir por el Contratista como pago por alcanzar y mantener los niveles de servicio especificados (CAPITULO XIV),

  5. la forma de control de cumplimiento del contrato (CAPITULO XV).




CAPITULO XI: OBRAS DE PUESTA A PUNTO Y COMPLEMENTARIAS.

  1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS A CONSTRUIR Y REHABILITAR

El contrato consiste en la ejecución de obras de construcción, adecuación y rehabilitación denominadas obras de “puesta a punto”, la construcción de un conjunto de obras complementarias y la gestión del mantenimiento de todos los tramos que componen el circuito y que se detallan a continuación.

















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