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129 

 

 

En donde: WHP = caballos de agua, Q = capacidad de la bomba en gpm y = carga 

total en ft. La potencia requerida para la propulsión de la bomba son los caballos de 

agua divididos entre la eficiencia η de la bomba: Por tanto, al dividir la ecuación entre 

esta η se tiene: 

     

         

     

 

 

 

(49) 

Una vez calculado  la cantidad de etapas que poseerá la bomba obtenemos los BHP 

estimados para el dimensionamiento del motor, multiplicando los BHP de una etapa, 

leídos  directamente  de  la  curva  nominal  de  la  bomba,  por  el  total  de  etapas 

calculadas: 

Para el caso: 5 BHP (para 1 etapa) y un total de 14 etapas. 

          

   

   

       

 

(50) 

          

        

    

       

                

    

          

    

 

 

 

(51) 

      

             

    

 

        

 

 

 

 

 


130 

 

 

4  PROPUESTAS DE MOTOR VS. MOTOR ACTUAL 

A  continuación  se  presenta  una  tabla  resumen  con  la  información  necesaria  para 

establecer una comparación de diversos parámetros entre el motor que actualmente 

se  encuentra  funcionando  en  la  estación  de  bombeo  y  de  tres  propuestas  de 

fabricantes de motores. 

Motor Eléctrico 

Actual 

Propuesta # 1 

Propuesta #2  Propuesta # 3 

Potencia (HP) 

150 

75 

75 

75 

Velocidad (RPM) 

1780 

1780 

1780 

1780 

Voltaje (voltios) 

460 

460 

460 

460 

Corriente (amperios) 

179 

92 

85.9 

 87 

Tipo 

Vertical 

Vertical 

Vertical 

Vertical 

Aislamiento 

Factor de servicio 

1.15 

1.15 

1.15 

1.15 

Eficiencia 

93.6% 

95.4% 

95.4% 

95.0% 

Frame 

L444TP16 

L365TP16 

365HP 

365TP 

Marca 

General Electric  General Electric 

Baldor 

US 

Precio 

  

 $    11,587.00 

 $    15,611.00   $     12,312.00  

Tabla 19 Parámetros de motor eléctrico que actualmente opera y tres motores propuestos.

 

 

5  CÁLCULO DE POTENCIA. 

A continuación mostramos los cálculos de la potencia de entrada en base a los BHP en tres 

casos distintos, el ideal que serían las condiciones bajo las cuales fue realizado el diseño de la 

estación de bombeo “LA SULTANA”, el real que es producto de las distintas mediciones que 

se realizaron en el plantel  y la propuesta que se está realizando en base a la nueva bomba 

que se ha seleccionado. Cabe resaltar que todos los cálculos se realizaron a una carga de 720 

ft.  

       

          

         

 

 

 

(52) 

  

       

     

   

          

 

  

       

      

       

        

 

 

 


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